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阮成發對鋼筋水泥搭建的發展已提不起沖動



胡亞波提出十大具體工程,如在江北鐵路3段建集裝箱貨場,實現鐵水聯運無縫對接,如此一來,集裝箱從水運到鐵運,成本在200元以內,提高漢新歐的鐵路運輸功能;把陽邏軍用機場的軍民兩用功能恢復,實現空水聯運;建議全市取消外環收費,全面降低公路物流成本,暢通公水聯運。

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  • 對鋼筋水泥的發展已提不起沖動
  • 對鋼筋水泥的發展已提不起沖動(1)


江漢區代表團有代表表示,該區的單位面積人口數量大,財政收入全市第一,未來的產業升級和經濟轉型,還目標不清晰,路徑不具體,如何抓機遇,趁勢而上,還要繼續研究。

試算房貸二胎年息借貸增貸轉貸不能被開發商牽著鼻子走

集裝箱從陽邏到東西湖跟運到上海價格差不多

“一個集裝箱從陽邏港到上海,成本僅1200元。而從陽邏上岸後運到東西湖漢新歐,就需要1000元成本,而且要1天多時間。”昨日,武漢市人大代表、新洲區委書記胡亞波向武漢市代市長萬勇建議,陽邏港亟需加快建設鐵水、空水、路水等多式聯運。

代表景新華在介紹漢正街整治改造和整體搬遷時表示,目前該片區搬遷已經取得顯著成果,但拆遷還遺留有歷史問題。阮成發聽完之後表示,像漢正街改造搬遷有今天這個局面不容易,這些已經拆遷完的地方都是中心城區,交通方便、人口眾多、有大片空地,這是機遇,但怎麼利用這些優質資源,要打破壇壇罐罐,該舍棄的舍棄,招商引資要有取舍,克服眼下的困難,眼光放長遠。

新洲區委書記:加快建設多式聯運

據瞭解,去年,陽邏港集裝箱吞吐量突破100百萬標箱,成為長江中上遊首個突破百萬標箱的集裝箱港口,它也是長江經濟帶黃金水道的關鍵節點。

胡亞波介紹,作為新港陽邏核心港區的重要疏港公路的江北快速路,今年10月前新洲段內可建成通行。

對此,阮成發表示,江漢區的經濟發展有目共睹,以前長期從高樓大廈上看城市,現在對鋼筋混凝土搭建的“發展”已經提不起沖動。“我最希望看到的是,以後可以在密集的高樓大廈間,看到街頭公園,看到老人牽著孫子或老伴兒,在公園裡散步或安靜地坐著休息。”阮成發飽含深情地說,發展瞭經濟,財政也要拿錢出來種樹。

國博交通配套不足

附近煤碼頭待搬遷建地貸款屏東春日建地貸款

作為中西部最大、展覽規模位居全國第三的展館,武漢國博中心的建成運營,為武漢市會展業增添瞭濃墨重彩的一筆。然而,昨日武漢市“兩會”上,有代表提出,國博中心交通配套設施不足,時常陷入癱瘓;周邊分佈兩大煤碼頭,亟待搬遷。

武漢市人大代表胡明榮介紹,國博中心舉辦大型展會期間,日均人流量逾12萬人次,周邊主幹道擁擠,甚至出現瞭局部的交通癱瘓。“這導致有些參展商意見較大,影響瞭武漢市的城市形象。”胡明榮建議,市交管局應改善和優化國博中心的公共配套服務設施,制定特大型展會期間的交通疏導預案,緩解漢陽地區交通壓力。

“國博中心周邊分佈有漢陽港埠公司煤運碼頭、平鄂港煤運碼頭,一是與國博中心及周邊地區城市發展功能定位不相符,二是對周邊居民帶來灰塵及噪音影響。”武漢市人大代表馮三九提到,漢陽港埠公司煤運碼頭已納入搬遷計劃(尚未搬),平鄂港煤運碼頭則尚未納入搬遷范圍。他建議,市政府協調相關部門,盡早整體搬遷平鄂港煤運碼頭,並加快推進港埠公司煤運碼頭搬遷工作。

■尷尬問題

■書記聲音

“拆遷之後,不要盲目建設,不能被開發商牽著鼻子走,搞清楚我們要什麼,不要什麼,規劃要看到20年後,甚至50年後。”昨日上午,阮成發在市人大礄口代表團聽取建議時說。

青山棚戶區居民的生活現狀令人揪心,要加快改造步伐;沙湖污水處理廠要盡快搬遷,保護水質;武漢火車站周邊道路破損嚴重,需維修改造;假大學生創業公司騙取政府補貼,要嚴格把關……昨日,市兩會舉行分組討論,代表委員們紛紛發言,談問題、提建議。針對所在代表團提出的許多熱點問題,市委書記阮成發、代市長萬勇及有關部門負責人分別作出回應,現場氣氛十分熱烈。[如有購房問題請拔打免費熱線400-606-6969]



■代表建言

對建高樓大廈已沒有沖動

內容來自sina新聞



楚天金報訊 □本報記者周壽江 鄔紅波 趙貝 朱娟娟 雷巍巍 鄒斌

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-02-05/11225968941616319478914.shtml

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